Gemeenteraad

De mobiliteit in Hilversum kan beter en de huidige en verwachte toekomstige mobiliteitsproblemen moeten worden aangepakt. Dit vraagt om concrete maatregelen om de bereikbaarheid van en in Hilversum, de doorstroming op het hoofdwegennet en de verkeersveiligheid te verbeteren. De voorliggende mobiliteitsvisie is een richtinggevende visie op hoofdlijnen met aandacht voor alle modaliteiten. Er is gewerkt met een aantal scenario’s passend bij Hilversum om op basis van modellen de gevolgen voor de mobiliteit van bepaalde keuzes inzichtelijk te maken. Het scenario “Hilversum: de stad voor groene, duurzame en innovatieve mobiliteit” geeft voor de mobiliteit in Hilversum een realistische en haalbare oplossing op hoofdlijnen en bevat een slimme brede mix van gefaseerd te nemen maatregelen. Dit groene, duurzame en innovatieve scenario doet recht aan de resultaten van het intensief doorlopen participatietraject omdat veel genoemde maatregelen hierin zijn opgenomen.

• Dossier 6329 voorblad.pdf 37 KB
• Mobiliteitsvisie Hilversum 2040 - Raadsvoorstel 64 KB
• Mobiliteitsvisie Hilversum 2040 - Raadsbesluit 58 KB
• Bijlage 1 - Mobiliteitsvisie Hilversum 2040 19 MB
• Bijlage 2 - Overzicht scenario's met indicatieve kostenraming 860 KB
• Bijlage 3 - Verslagen participatie bijeenkomsten 17 MB
• Bijlage 4 - Moties en Toezeggingen 285 KB
• Vragen van Democraten Hilversum aan wethouder Wolthers over het 3-D model mobiliteitsvisie 12 KB
• Ingekomen bericht GNR (toegevoegd d.d. 7 april 2021) 67 KB
• Stichting Behoud Gooise Heide inzake Mobiliteitsvisie 2040 (toegevoegd d.d. 8 april 2021) 2 MB
• Brief van Vrienden van 't Gooi inzake Mobiliteitsvisie 2040 (toegevoegd d.d. 9 april 2021) 203 KB
• Antwoorden Technische vraag Democraten Hilversum over 3D model mobiliteitsvisie 17 KB
• Antwoorden Technische vragen van de SP over participatie Mobilteitsvisie 2040 18 KB
• Antwoorden op technische vragen Democraten Hilversum over grafische voorkeursvariant (toegevoegd 14 april 2021) 18 KB
• Antwoorden op technische vragen ChristenUnie over de Mobiliteitsvisie (toegevoegd 14 april 2021) 32 KB
• Antwoorden op technische vragen GroenLinks over de Mobilteitsvisie (toegevoegd 14 april 2021) 19 KB
• Vaststelling mobiliteitsvisie Hilversum 2040 - Getekend raadsbesluit 160 KB
• Geluidsbestand agendapunt 17 deel 1 43 MB
• Geluidsbestand agendapunt 17 deel 2 31 MB

• A21-36 - Geen weg onder de hei 78 KB

• A21-40 - Mobiliteitsvisie 182 KB

• A21-45 - Sneller aan de slag met de Gijsbrecht 134 KB

• A21-46 - Sneller aan de slag met de autoluwe binnenstad 85 KB

• M21-39 - Voor Nixx met de bus 78 KB

• M21-42 - Park and Bike als aanvulling op de Mobiliteitsvisie 91 KB

• M21-53 - Concreet op korte termijn 84 KB

• M21-55 - Betrek OVHZW bij M-visie 77 KB

• A21-57 - Participatie Omgevingsvisie 123 KB

• M21-56 - Geen afsluiting zonder oplossing 69 KB

De evaluatie in 2017 over de Financiële Verordening geldend voor 2018 heeft geleid tot een aantal innovatieve regelgevingen waaronder de zogenaamde “Beukennotenwet” zoals opgenomen in de nu geldende Financiële Verordening 2018. De Financiële Verordening 2018 is naar aanleiding van de in 2017 vele doorgevoerde wijzigingen en de daaraan gerelateerde toezegging van de toenmalig wethouder Financiën in de Audit en Rekeningcommissie in zijn totaliteit geëvalueerd. De evaluatie heeft plaatsgevonden door middel van een procescontrole, benchmark en een ervaringsonderzoek waarbij gedurende het onderzoek rekening is gehouden met de door de Raad in 2017 geformuleerde principes voor de Financiële Verordening, namelijk transparantie, eenvoudig, toekomstbestendigheid en voorzichtigheid.

Uit de evaluatie is gebleken dat de Financiële Verordening 2018 ruimte biedt voor verbeteringen in het kader van deze principes. De 14 voorliggende wijzigingsvoorstellen die voortvloeien uit de evaluatie zijn bedoeld om het financiële sturings- en verantwoordingstraject (bestuurlijke planning- en controlcyclus) richting de Raad te versterken door onder andere verbeterde transparantie en meer samenhang middels eenvoud in de planning en controlcyclus te bewerkstelligen. De 14 voorliggende wijzigingsvoorstellen zijn verder gebaseerd op recente ontwikkelingen op het gebied van planning en control inclusief wijzigingen in (achterliggende) financiële wet- en regelgeving (het BBV). Op basis hiervan leggen we een nieuwe versie, de Financiële Verordening 2022, aan de Raad voor ter vaststelling.

• Dossier 6381 voorblad.pdf 37 KB
• Evaluatie financiële verordening 2018 en vaststelling financiële verordening 2022 - Raadsvoorstel 854 KB
• Bijlage 1 Het evaluatieverslag Financiele Verordening 2018 1 MB
• Bijlage 2 De Financiële Verordening gemeente Hilversum 2022 493 KB
• Bijlage 3 De Financiële Verordening gemeente Hilversum 2018 2 MB
• Bijlage 4 Was - wordt lijst de Financiele Verordening 2018 vs 2022 512 KB
• Bijlage 5 Het Raadsbesluit de Financiele Verordening 2022 47 KB
• Bijlage 6 Het Raadsbesluit de Financiele Verordening 2018 51 KB
• Bijlage 7 Het afschrijvingstabel de Financiele Verordening raadsbesluit 546 KB
• Advies audit- en rekeningcommissie inzake evaluatie financiële verordening 96 KB
• Evaluatie financiële verordening 2018 - Getekend raadsbesluit 84 KB
• Vaststelling financiële verordening 2022 - Getekend raadsbesluit 175 KB
• Geluidsbestand agendapunt 19 5 MB

• A21-47 - Helder mandaat 150 KB

• A21-48 - Meer inzicht 136 KB

• A21-49 - Waarde van de verordening 138 KB

• A21-50 - Redactie 86 KB

Om de verleende subsidie van de Provincie Noord-Holland voor de aanleg van de Schuttersweg tot fietsstraat met bijbehorende parkeervakken toe te kunnen voegen aan het bestaande uitvoeringsbudget voor rioolvervanging en herinrichting, wordt voorgesteld dat de Raad een aanvullend krediet verleent van 183.000 Euro.

• Dossier 6272 voorblad.pdf 36 KB
• Verlenen krediet voor aanleg fietsstraat Schuttersweg - Raadsvoorstel 60 KB
• Verlenen krediet voor aanleg fietsstraat Schuttersweg - Raadsbesluit 46 KB
• Verlening subsidie Project 1. SPV maatregelen Hilversum en 2. Aanleg fietsstraat Schuttersweg 5 MB
• Antwoorden op technische vragen van GroenLinks over de Schuttersweg 4 MB
• Bijlage 1 bij Beantwoording technische vragen GrL - Zienswijze wijkoverlegorgaan De Boomberg 2 MB
• Bijlage 2 bij Beantwoording technische vragen GrL - Omgevingsvergunning gebruik groen 667 KB
• Bijlage 3 bij Beantwoording technische vragen GrL - Brief aan BW27112020 48 KB
• Bijlage 4 bij Beantwoording technische vragen GrL - DO Schuttersweg + servituut Natuurmonumenten 2 MB
• Antwoorden op technische vragen van Democraten Hilversum over de Schuttersweg 14 MB
• Bijlage 1 bij beantwoording vragen Democraten Hilversum_DO Schuttersweg + servituut Natuurmonumenten 2 MB
• Bijlage 2 bij beantwoording vragen Democraten Hilversum_Bestuurlijk Plan van Aanpak_Aan de slag met de Omgevingsvisie 9 MB
• Bijlage 3 bij beantwoording vragen Democraten Hilversum_uitnodiging buurtschouw bewoners 12 KB
• Bijlage 4 bij beantwoording vragen Democraten Hilversum_bewonersbrief met verslag buurtschouw 36 KB
• Bijlage 5 bij beantwoording vragen Democraten Hilversum_Buurtschouw_Schuttersweg_18_08_2020 op website 4 MB
• Bijlage 6 bij beantwoording vragen Democraten Hilversum_uitnodiging leden werkgroep 35 KB
• Bijlage 7 bij beantwoording vragen Democraten Hilversum_verslag eerste werkgroepavond 22 KB
• Bijlage 8 bij beantwoording vragen Democraten Hilversum__bewonersbrief_verslag werkgroep 22 september 36 KB
• Beantwoording technische vraag GroenLinks Schuttersweg (Toegevoegd 21 april 2021) 18 KB
• Parkeertellingen Schuttersweg 2018 Bijlage bij Beantwoording technische vraag GroenLinks Schuttersweg (Toegevoegd 21 april 2021) 2 MB
• Verlenen krediet voor aanleg fietsstraat Schuttersweg - Getekend raadsbesluit 74 KB
• Geluidsbestand agendapunt 21 5 MB

• M21-54 - Niet parkeren in het groen van de Schuttersweg 86 KB