College van B&W

Voor het vergroenen van Hilversum is een bedrag van €1.000.000 beschikbaar waarvan inmiddels € 120.000 is geprogrammeerd voor bomen in het centrum (raadsbesluit 27 januari 2016). Met dit geld kan een zichtbare en zinvolle bijdrage geleverd worden aan extra bomen en vergroening van Hilversum. Met de beschikbare middelen is het mogelijk een forse vergroening voor Hilversum te realiseren. In de beleidsnotitie “impuls voor extra groen” worden concrete voorstellen gedaan voor het programmeren van deze middelen via 7 sporen.

Op 13 april 2016 heeft de regionale ombudsfunctionaris een rapport gepubliceerd naar aanleiding van een individuele klacht over het Wmo taxi vervoer. De regionale ombudsfunctionaris beveelt aan om de huidige klachtenprocedure nog eens nader te beschouwen. Op 30 mei heeft de Adviesraad Sociaal Domein (ArSD) naar aanleiding van het rapport van de Ombudsfunctionaris ongevraagd advies gegeven inzake die klachtenprocedure. Beide documenten zijn in uw bezit.
Wij hebben besloten de Ombudsfunctionaris en de ArSD te berichten aan de hand van bijgaande brieven. De Ombudsfunctionaris concludeert overigens dat de klacht zelf voor alle betrokkenen in goede orde is afgehandeld.

Aangehouden

Het college steekt volop in op een klimaatneutrale Gemeente Hilversum. De interne bedrijfsvoering van de gemeentelijk organisatie dient hierin niet achter te blijven. Sterker nog: deze dient hierin een voorbeeld te zijn. In de afgelopen maanden is door de afdeling Interne Dienstverlening toegewerkt naar een Actieprogramma Duurzame bedrijfsvoering 2020. We zijn hierin ondersteund door stichting Stimular uit Rotterdam. Deze stichting stelt ook de Milieubarometer beschikbaar die door de gemeente jaarlijks wordt ingevuld. Bijgaand treft u ter kennisname het actieprogramma aan.

In uw vergadering van 2 februari 2016 heeft u de ambtelijke organisatie de opdracht verstrekt om de uitvoeringsbudgetten te flexibiliseren. In de bijlage treft u het richtinggevend kader aan. Dit kader zal de komende periode uitgewerkt en uitgevoerd worden.
Belangrijkste gevolgen van het besluit:

• Minder subsidies; meer alternatieve financieringsvormen zoals coöperaties en inkoop.
• Minder structurele subsidies: Alleen voor een beperkt aantal instellingen die we in de stad willen houden vijf- jaarlijkse aanvragen.
• Het instellen van adviesraden waarin integraal en samen met inwoners de aanvragen en initiatieven beoordeeld worden.
• Bestuurlijke besluitvorming kan sneller. De programmawethouder wordt gemandateerd na advies van de adviesraad per programma.

Aangehouden

Voor u ligt de Structuurvisie Verkeer en vervoer 2030. De behandeling van de ontwerp-Structuurvisie is in de commissie Verkeer en Vervoer aangehouden. Naar aanleiding van de opmerkingen van de commissie is de structuurvisie aangepast. Er is onder meer een visiehoofdstuk toegevoegd. Daarnaast zijn de resultaten van de nieuwe parkeerbalans centrum Hilversum in deze structuurvisie geïntegreerd.

Een jaar na de invoering van de proef betaald parkeren Electrobuurt met medegebruik van vergunninghouders, wordt de gemeenteraad op de hoogte gesteld van de stand van zaken van deze proef.

Voorgesteld wordt om de Voltastraat (tussen Morsestraat en Ampèrestraat), de Larenseweg (tussen Zuivelpad en Jan van der Heijdenstraat), de Franklinstraat, de Minckelersstraat (tussen Kleine Drift en Pelikaanstraat), de Kleine Drift (tussen Prof. Kochstraat en Lorentzweg), de Bakkerstraat (tussen Franklinstraat en Ampèrestraat) en de Ampèrestraat onder te brengen bij de proef betaald parkeren Electrobuurt (met dezelfde regelgeving). De startdatum voor aansluiting is 1 november 2016. De raad wordt geadviseerd een rendabel investeringskrediet beschikbaar te stellen voor de aanschaf en plaatsing van zeven parkeerautomaten.

In dit voorstel worden de financiële gevolgen van de meicirculaire 2016 zichtbaar gemaakt.

Nederland kent al geruime tijd een verhoogde asielinstroom. Als gevolg hiervan heeft het Rijk voor alle gemeenten de taakstelling huisvesting statushouders verhoogd. In 2014 was de taakstelling voor Hilversum 80 statushouders en in 2016 dient Hilversum 221 statushouders te huisvesten. Dit betekent ten opzichte van 2014 een toename van 176%. De prognose van de taakstelling voor 2017 is eveneens 221 of iets hoger.
In de beeldvormende sessie van 23 maart jongstleden hebben wij met uw Raad van gedachten gewisseld over het dossier Statushouders en de consequenties die deze toename met zich meebrengt.
In deze Raadsinformatiebrief willen wij u op de hoogte brengen van de verschillende ontwikkelingen op dit dossier. Het gaat om de wijze waarop wij de verschillende levensdomeinen binnen het sociaal plein (werk, participatie, onderwijs, zorg) voor de statushouders aan het organiseren zijn en de aanpak en voortgang van de realisatie van extra huisvesting.

Doel van de incidentele subsidie is een op 30 april 2017 geïmplementeerd VVE-ouderbeleid op de VVE-peuterspeelzalen van Bink, zoals beschreven in de subsidieaanvraag. Te weten: in kaart brengen ouderpopulatie, ontwikkelen standaard ouderaanbod, en trainen pedagogisch medewerkers.

Het bestemmingsplan 'Kerngebied De Gijsbrecht' is gereed voor vaststelling. Het ontwerp van het bestemmingsplan 'Kerngebied De Gijsbrecht' (met de hierbij behorende stukken) heeft van vrijdag 29 april tot en met donderdag 9 juni 2016 (zes weken) ter visie gelegen (Burgerleeskamer). Gedurende de periode van ter visie ligging zijn er geen zienswijzen over het ontwerpbestemmingsplan naar voren gebracht. Het voorliggende bestemmingsplan ‘Kerngebied De Gijsbrecht’ is een zogeheten paraplubestemmingsplan en voorziet in een regel voor het maximale toegestane gebruik voor de functies kantoren, dienstverlening en horeca in het winkelgebied De Gijsbrecht. Voorgesteld wordt om het bestemmingsplan 'Kerngebied De Gijsbrecht' (ongewijzigd) vast te stellen.