College van B&W

De Regiegroep van de Metropoolregio Amsterdam (MRA) vergadert op 10 oktober 2018 over het werkplan en de begroting van de MRA 2019. De stukken zijn conform eerdere bespreking in de MRA. De raad is in april reeds geïnformeerd over de globale begroting 2019. Om de raad in de gelegenheid te stellen commentaar te leveren , wordt de concept reactie van het college door middel van een Raadsinformatiebrief verzonden aan de raad met het verzoek om eventuele reactie te geven aan het college. Gezien de planning van de commissies was het niet mogelijk de conceptreactie te agenderen in de commissie van 5 september ter advisering aan het college.
Op 24 september is een regiotafel voor raadsleden voorzien over de MRA.

1. In te stemmen met de bijgevoegde concept reactie van op de Begroting en werkplan 2019 Metropoolregio Amsterdam
2. De concept reactie door middel van bijgevoegde raadsinformatiebrief met bijlagen doorgeleiden naar de raad.

In het onderwijshuisvestingsprogramma 2018 is op normkostenniveau een budget gereserveerd voor uitbreiding van de Donnerschool. Het plan is in overleg met de gemeente voorbereid en vóór de aanbesteding gescreend op sober en doelmatigheid van de aanbouw. Na prijsvorming blijkt dat binnen het budget het plan niet gerealiseerd kan worden. Er is een extra bedrag nodig van €127.000,- om tot realisatie te kunnen overgaan.

1. Op grond van het aanbestedingsresultaat een extra budget toekennen van € 127.000,- voor uitbreiding van de Donnerschool
2. De kosten ten laste brengen van de gesloten box onderwijshuisvesting

Donderdag 30 augustus 2018 heeft de hoorzitting ‘Naamgeving Burgemeester Bootlaan’ plaatsgevonden. De Commissie Bezwaarschriften heeft in de hoorzitting gevraagd naar het onderzoek ten aanzien van burgemeester Boot.

Het college heeft een onafhankelijk historisch onderzoek laten uitvoeren naar de standpunten van de heer J.J.G. Boot ten aanzien van de apartheid. Deze verkenning ‘J.J.G. Boot (1902-2002) en Zuid-Afrika’ is een beschrijvend en verklarend onderzoek waarin de standpunten voor het voetlicht worden gebracht en in context geplaatst. De verkenning ‘J.J.G. Boot (1902-2002) en Zuid-Afrika’ is als bijlage bijgevoegd.

Op basis van de conclusie uit verkenning ‘J.J.G. Boot (1902-2002) en Zuid-Afrika’ zijn wij van mening dat de beantwoording van de vragen 1 t/m 8 van de Art. 41 vragen ‘Naamgeving Burgemeester Bootlaan’ (d.d. 18 juni 2018) kan plaatsvinden. Om de commissie bezwaarschriften haar werk te laten doen, zal ten aanzien van de beantwoording van vraag 9 worden gewacht tot na advisering van de commissie bezwaarschriften.
Voorgesteld wordt om in te stemmen met de ‘Verkenning ‘J.J.G. Boot (1902-2002) en Zuid-Afrika’ en met de beantwoording van de Artikel 41 vragen “Naamgeving Burgemeester J.J.G. Bootlaan” (fracties SP en de PvdA).

1. In te stemmen met de ‘Verkenning ‘J.J.G. Boot (1902-2002) en Zuid-Afrika’.
2. In te stemmen met de beantwoording van de Artikel 41 vragen “Naamgeving Burgemeester J.J.G. Bootlaan” (fracties SP en de PvdA).

In het kader van het landelijke programma voor de aanpak van Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO) van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ondertekenen ProRail en de gemeente Hilversum een intentieovereenkomst om een planstudie uit te voeren naar de mogelijkheden voor het opheffen van de in de gemeente Hilversum gelegen onbewaakte overwegen. Er wordt ingezet op het laten vervallen van de overwegen in de Maartensdijkseweg en het Lambert Veenspad, beiden gelegen op het traject van de spoorlijn Hilversum-Utrecht, en het realiseren van een fietsviaduct in de Maartensdijkseweg.

1. In te stemmen met de intentieovereenkomst NABO’s Hilversum met ProRail en wethouder Wolthers te machtigen de betreffende overeenkomst te tekenen.
2. In de kadernota 2019 de financiële consequenties in beeld te brengen.
3. De gemeenteraad te informeren middels het versturen van bijgaande Raadsinformatiebrief.